Sur de francia en autocaravana

Sur de francia en autocaravana

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A continuación, continuamos por Verdún, donde se puede rememorar la historia de la Primera Guerra Mundial en el infame campo de batalla. A continuación, Reims cuenta con algunos monumentos históricos como el Palacio del Tau, la abadía de Saint-Remi, la Puerta de Marte o la catedral de la ciudad.

Si ya se ha «cansado» de los monumentos parisinos, como la Torre Eiffel, Notre Dame, el Louvre, el Arco del Triunfo, los Campos Elíseos y Montmartre, podrá disfrutar de un relajante café expreso a los pies del Sagrado Corazón y tomarse su tiempo para ver a los artistas callejeros de Montmartre con sus pequeños tesoros pictóricos. ¡Así es París!

«¡Ir al Oeste!» – Es ahora la misión en su camino por la Normandía hacia la costa atlántica francesa. Allí encontrará el Patrimonio de la Humanidad Le Mont-Saint-Michel. La isla cultivada está a un kilómetro de la costa y es famosa por la abadía del Mont-Saint-Michel. Aquí encontrará pocos habitantes, pero a cambio muchos turistas. En este sentido, no es un consejo secreto pero, sin embargo, ¡merece la pena verlo!

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Eurotunnel Le Shuttle le lleva a usted y a su unidad entre Folkestone y Calais con facilidad. No hay suplementos de combustible ni restricciones de equipaje, y un billete cubre hasta 9 pasajeros en un vehículo. Desde la M20 en Kent, una clara señalización le lleva a la salida 11a y directamente a la terminal.

Eurotunnel Le Shuttle se complace en anunciar que puede aceptar vehículos (autocaravanas, caravanas y otros vehículos de recreo) que están equipados con tanques de GLP utilizados para alimentar los servicios domésticos solamente (por ejemplo, refrigeración, cocina, calefacción).

Eurotunnel Le Shuttle acepta depósitos de hasta 47 kg, pero no deben estar llenos en más del 80% – esto debe ser demostrado antes del viaje. Eurotunnel Le Shuttle lamenta que los vehículos de GLP (o gas inflamable equivalente) no pueden ser transportados, incluso si se utiliza como fuente de combustible secundario. Sin embargo, se pueden aceptar otros vehículos de doble alimentación, por ejemplo, gasolina/eléctrico.

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Limitando con Italia al este y a menudo ignorada, Menton es la mejor comuna fronteriza de Francia. Esta encantadora ciudad tiene un aspecto italiano que va de la mano de la delicadeza francesa, es tan glamurosa como Saint-Tropez pero sin el brillo, tiene jardines más verdes que Giens, tiene vistas a una costa llena de playas solitarias y, supuestamente, tiene un microclima que hace que los termómetros locales suban tres grados.    Si se dirige a Menton en su itinerario de viaje por la Costa Azul, elija una de las tres románticas rutas de la Corniche (¡y elija otra a la vuelta!). La Lower Basse Corniche es costera, la Moyenne Corniche combina las vistas de los acantilados con las carreteras modernas, y la Grande Corniche es un vertiginoso paseo reservado a los temerarios. A su llegada, calme los nervios en un jardín botánico. O refrésquese con un vaso de vino de limón frío o de limoncello local, elaborado con las frutas d’or por las que es famosa Menton. A continuación, conozca al célebre artista Jean Cocteau, que desplegó con profusión su ilimitada creatividad en Menton. Por último, pasee por las calles de Menton durante la puesta de sol para compartir un recuerdo eterno… ¡y una foto!

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El país está tan bien servido de paradas para pasar la noche (aires) y campings que, incluso en pleno verano, siempre encontrará un lugar donde alojarse. Así que puede salir a la carretera y ver a dónde le lleva… con pueblos increíbles, paisajes impresionantes y mercados bulliciosos aparentemente a la vuelta de cada esquina.

En realidad, el título completo es «aire de service/stationnement pour camping car» pero, comprensiblemente, la mayoría de nosotros los llamamos aires para abreviar. Otra nota sobre el idioma: las autocaravanas suelen llamarse «camping car» en Francia, así que si está buscando una y ve un cartel con esas dos palabras mágicas, ¡está de suerte!

Los precios de los aires varían (desde los gratuitos hasta los 20 euros por noche) y las instalaciones también varían: desde lo que es esencialmente un aparcamiento hasta una experiencia de acampada en un aire con duchas, aseos, electricidad, pistas de petanca, piscinas, furgonetas de pan y mucho más. La regla general es que se puede permanecer un máximo de 48 horas.

Hay tantas paradas de autocaravanas repartidas por todo el país que puede parecer difícil viajar más de unos pocos kilómetros fuera de la autopista sin toparse con una. En mi experiencia, el único momento en el que tenemos problemas para encontrar un aire es cuando se hace tarde y los niños tienen que irse a la cama… ¡o quizá sólo lo parezca!